Combien de temps dure la formation ?

8,00 heure(s)

Dans quelle(s) langue(s) la formation est-elle donnée ?

Quand a lieu la prochaine session ?

18.11.2026

Voir détails

Où se déroule la formation ?

Luxembourg

Combien coûte la formation ?

320,00€

Qui organise cette formation ?

Fondation créée en 2015 par la Chambre de Commerce et l’Association des Banques et Banquiers Luxembourg (ABBL), la House of Training est un organisme agréé de formation professionnelle continue qui s'engage à contribuer activement à la compétitivité et à l'attractivité du Luxembourg en développant les compétences de ceux qui font vivre son économie.

À qui s’adresse la formation ?

Responsables RH, gestionnaires de parcs automobiles, mobility managers, directeurs de PME.

Quels sont les objectifs poursuivis ou les compétences visées ?

La voiture de fonction est-elle toujours attractive ?

Quel est le contenu de la formation ?

Les solutions offertes et leurs implications:
- Voiture de fonction ou voiture de service?
- Les principes TVA et impôt sur les revenus des salariés et des sociétés
- Engagement: salaire ou salaire + voiture?
- Contrat de travail: augmentation de salaire ou voiture/vélo?
- Le ‘salary sacrifice’
Arrêt QM:
- Les principes de base
- Les conséquences: distinction en fonction du pays et impact financier réel
- ‘One Stop Shop’: la solution pour les employeurs
La voiture de fonction, toujours attractive?
- Les avantages du leasing
- Traitement fiscal
Le leasing en constante évolution:
- Les pratiques de marché
- Les défis de l’industrie automobile
- Mobilité alternative

Quels sont les points abordés ?

Au terme de la formation, le participant sera capable de:

D’identifier les options existantes de voitures d’entreprise et leurs impacts RH
Comprendre les principes fiscaux liés à la TVA et à l’impôt sur les revenus
De maîtriser les implications spécifiques liées à l’arrêt QM en termes de TVA due dans les pays de résidence
De pouvoir comparer de manière objective un leasing et un achat privé
Mettre en place des ‘car/mobility policies’ adaptées