Chariot élévateur Frontal Reconnu AAA

• Attestation d'aptitude médicale par la médecine du travail (Inscription entreprise)
• Attestation de non contre indication par le médecin traitant (Inscription privé)

Acquérir le niveau technique et de sécurité nécessaire à l'utilisation de ce type d'engin

Formation théorique

Réglementation:

• Conditions requises pour être conducteur
• Obligations de l’employeur et des salariés
• Les différents acteurs de prévention: ITM, AAA, Médecine du travail, Police Grand-ducale et

Administration des Douanes et Accises

• Législation SST, conditions types de l’ITM et recommandations de prévention de l’AAA
• EPI
• Registre, entretiens et contrôles des engins

Technologies et caractéristiques des engins:

• Différents types d’engins et leurs descriptions
• Principaux composants et mécanismes
• Équipements adaptables aux engins

Fonction des organes de service et des dispositifs de sécurité:

• Fonctionnement du circuit hydraulique
• Transmissions: hydraulique, électrique et mécanique
• Dispositifs de sécurité et leurs fonctions (clé ou dispositif de condamnation, homme mort, avertisseur sonore, arrêt d’urgence, clapet anti-retour)
• Mouvements de l’engin et ses commandes

Prise de poste et fin de poste:

• Vérification des organes de services et des dispositifs de sécurité
• Mise en configuration hors service de l’engin
• Entretiens courants relevant du conducteur (propreté, niveau huile, pneumatiques, graissage, …)
• Compte rendu des anomalies constatées

Règles de circulation, de conduite et de stabilité:

• Règles de conduite, de circulation et de stationnement
• Manoeuvres dangereuses et interdites
• Règles de transport de charge, de stockage, de gerbage et dégerbage, de chargement de remorque
• Évaluation de masses volumiques et de leur centre de gravité
• Diagramme des charges/triangle d’équilibre

Risques lors de l’utilisation de l’engin:

• Risques liés à l’utilisation de l’engin (vitesse, négligence, inconscience, mauvais écartement des fourches ou mauvaise prise de charge, circulation avec charge haute, …)
• Risques liés aux différentes énergies des engins (électrique, gaz, diesel)

Risques rencontrés sur un trajet (écrasement, heurt, renversement, chute de charge, …)

• Risques pouvant influencer la stabilité ou le renversement frontal et latéral de l’engin (descente pente en marche avant, demi-tour dans une pente, virage à grande vitesse, …)
• Paramètres pouvant influencer la distance de freinage de l’engin (sol, charge lourde, vitesse, pluie, …)

Plaque de charge:

• Présentation de différentes plaques de charge
• Interprétation des informations de la plaque de charge avec exercices de compréhension

Étiquetage de produits dangereux et de manutention:

• Interprétation de pictogrammes de manutention et de produits dangereux

Signalisation:

• Signification des panneaux de signalisation

Formation pratique

Prise de poste:

• Vérification des documents présents sur l’engin (Vérifications générales périodiques, notice constructeur, plaque constructeur)
• Détection d’une éventuelle anomalie ou d’une défectuosité (pneumatiques, articulation, axe, différents niveaux, fuite, flexible hydraulique, vérins, châssis)
• Vérification du bon fonctionnement des organes de service et des dispositifs de sécurité (mouvement de levage et d’inclinaison, translateur, avertisseur sonore, arrêt d’urgence, homme mort, freins pied et parking, …)

Adéquation de l’engin

• Capacité de donner des explications sur l’engin en fonction du travail à effectuer (hauteur, capacité de levage, choix de l’énergie électrique ou thermique, des pneumatiques, …)

Familiarisation au poste de conduite:

• Conduite de l’engin en fonction de son gabarit
• Fonctionnement des commandes

Conduite et manipulation de charges:

• Circulation en ligne droite, en courbe en marche AV et AR
• Circulation sur un plan incliné en marche AV et AR /démarrage en côte
• Prise et dépose d’une charge au sol
• Gerbage, dégerbage, en pile et en rayonnage
• Stockage et déstockage en palettier sur différents niveaux
• Mise systématique du point mort au cours des prises et des déposes de charge
• Chargement et déchargement latéral depuis le sol d’un camion ou d’une remorque
• Prise, transport et dépose d’une charge longue ou volumineuse

Fin de poste:

• Positionnement de l’engin à son lieu de stationnement (fourches au sol, clé retirée)
• Entretiens courants (graissage, niveau d’huile, charge batterie, propreté de la cabine, …)
• Compte rendu d’anomalies constatées pendant le travail

Support visuel et méthode participative

Test d'évaluation théorique et pratique

Délivrance d'une attestation de formation