Attestation à la conduite en sécurité des ponts roulants conduite au sol et en cabine

• Le stagiaire doit avoir 18 ans au moins.
• En inscrivant le salarié à cette formation, l’employeur s’engage à ce qu’il soit apte médicalement. L’IFSB décline toute responsabilité en cas de fausse déclaration.
• La formation s’adresse aux personnes expérimentées.

Être capable de conduite des ponts roulants conduite au sol et en cabine en respectant les règles de sécurité, suivant la recommandation de prévention établie par l’Association Assurance Accidents (AAA).

Théorie:

• Réglementation, normalisation et texte (obligation du constructeur, obligation des employeurs, responsabilité du conducteur)
• Technologie et caractéristiques des engins (classification et technologie)
• Fonction des organes et des dispositifs de sécurité
• Prise de poste et fin de poste
• Règles de circulation,de conduite
• Les risques lors de l’utilisation de l’engin
• Plaque des capacités
• Etiquetage de produits dangereux et de manutention
• Tenhiques d’élingage et accessoirs de levage

Pratique:

• Prise de poste
• Adéquation du pont et accessoires
• Familiarisation au poste de conduite
• Maîtrise du balancement
• Elingage de charges et accessoires de levage
• Conduite et manutention de charges
• Fin de poste

Matériel audiovisuel pour la partie théorique avec ensembles mécaniques détaillés et documentation (un support de cours sera remis au stagiaire).
La pédagogie s’articule entre une alternance Théorie/Pratique.

Examen pratique

En cas de réussite le candidat se voit délivrer par notre organisme de formation une attestation de conduite en sécurité avec mention du type d’engin concerné.

Equipements nécessaires:

• EPI: casque, chaussures et/ou bottes de sécurité, gants, gilet fluorescent, vêtement de travail, (éventuellement vêtements de pluie suivant la météo)
• Matériel pour la prise de notes
• Pour cette formation, l’entreprise mettra à disposition gratuitement le pont roulant pour la partie pratique. (2ème et 3 jour de formation)

A l’issue de la formation, une évaluation sera réalisée (évaluation théorique et pratique), le candidat devra obtenir une moyenne de 7/10 en théorie comme en pratique, avec un minimum de 7/10 pour certains points spécifiques, dits éliminatoires selon la recommandation. Le passage avec succès de l’évaluation théorique est nécessaire pour l’admission à la formation pratique.

Une remise à niveau périodiques pour ce type d’engin et exigé tous les 5 ans.